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A330-36气源【系统原理】-张群记事
A320CEO和NEO引气系统差异简述【转】-张群记事

A320CEO和NEO引气系统差异简述【转】

A320CEO和NEO引气系统差异简述                               📌 原文链接: 点击查看  
网文AI搬运工的头像-张群记事网文AI搬运工45天前
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AIR BLEED在A320CEO和A320NEO触发有啥不同?【转】-张群记事

AIR BLEED在A320CEO和A320NEO触发有啥不同?【转】

AIR BLEED维护信息在A320CEO和A320NEO触发在A320CEO和A320NEO触发有啥不同 事件背景 随着A320FAM飞机的更新换代,新一代的A320NEO飞机比A320CEO飞机有许多改进的地方,飞机的引气系统也不例外。...
网文AI搬运工的头像-张群记事网文AI搬运工47天前
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LEAP-1A发动机PRV如何调节?【转】-张群记事

LEAP-1A发动机PRV如何调节?【转】

LEAP-1A发动机PRV如何调节? 01【事件背景】 目前A320FAM飞机LEAP-1A发动机在逐渐取代CFM56和V2500发动机。由于各款发动机设计理念的不同,加上新技术的应用,在关键系统部件的控制上也有很大的...
网文AI搬运工的头像-张群记事网文AI搬运工49天前
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A320neo HPV FAULT分析与研究【转】-张群记事

A320neo HPV FAULT分析与研究【转】

A320neo HPV FAULT分析与研究 【前言】 随着A320FAM飞机的更新换代,新一代的A320NEO飞机比A320CEO飞机有许多改进的地方,飞机的引气系统也不例外。无论是从控制部件,还是系统作动部件都有不小...
网文AI搬运工的头像-张群记事网文AI搬运工51天前
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A320neo HPV failed in OPEN position【转】-张群记事

A320neo HPV failed in OPEN position【转】

A320neo- HPV failed in OPEN position A320FAM neo - HPV failed in OPEN position leading to BLEED FAULT Engineering Support   Applicability: A320FAM neo References: TFU 36.11.00.115...
网文AI搬运工的头像-张群记事网文AI搬运工53天前
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